Royal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — Erwan Hascoët — França
Compra verificadaBonvent Motorbikes
As tampas de motor pretas Bonvent foram concebidas especificamente para as Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.
Dão um acabamento cuidado à parte inferior do motor e ajudam a proteger os cárteres, sem acrescentar crash bars volumosas.
Integram-se numa Interceptor 650 preparada como scrambler, numa GT 650 café racer, numa mota de estilo tracker, numa preparação adventure ou numa Royal Enfield 650 de inspiração vintage.
A sua forma acompanha as linhas das aletas do motor Royal Enfield 650. Desta forma, as tampas integram-se perfeitamente no motor, proporcionando um acabamento premium.
As tampas são fabricadas em compósito de viniléster reforçado com fibra de vidro, um material muito sólido e resistente ao calor.
As tampas são pintadas em preto mate com tinta resistente a altas temperaturas, duradoura e discreta. Este acabamento combina com o motor, o quadro e as restantes peças custom das Royal Enfield 650.
Ao contrário de muitas tampas de motor disponíveis no mercado, estas não são fixadas com fita adesiva de dupla face.
As tampas de motor Bonvent são fixadas em suportes de aço cortados por CNC e revestidos a pó em preto. A montagem utiliza os parafusos de origem das tampas do motor e não requer qualquer adesivo, garantindo uma fixação sólida e um acabamento cuidado.
Estas tampas ajudam a proteger a zona dos cárteres do motor contra riscos, impactos ligeiros e contactos laterais diretos.
Em caso de queda a baixa velocidade ou contacto lateral, a tampa recebe o impacto antes do cárter do motor.
O kit inclui as tampas de motor, os suportes de aço cortados por CNC, os parafusos e todos os elementos de fixação necessários para a montagem.
A montagem pode ser feita em casa com ferramentas básicas. Está disponível na página do produto um vídeo tutorial passo a passo para o orientar durante todo o processo.
Estas tampas de motor foram concebidas especificamente para a plataforma Royal Enfield 650 Twins. Não são universais.
AS MOTAS DOS NOSSOS CLIENTES
Descobre 10 motas de clientes com este produto instalado: Tampas de motor para Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.
Royal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — Erwan Hascoët — França
Compra verificadaRoyal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — God Save the Gasoline — França
Compra verificadaRoyal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — 2wheelsjon — -Nova Iorque- — Estados Unidos
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Personalização de cliente de uma Royal Enfield Interceptor 650 Edição Chrome no Reino Unido
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 de Paul Timmis com megafone curto – Personalização de cliente no Reino Unido
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 com toda a gama Bonvent – Personalização de cliente nos Estados Unidos
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 Scrambler preto mate, preparação nos Estados Unidos
Compra verificadaRoyal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — Custom Black Night — Estados Unidos
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Preparação Scrambler de cliente da Royal Enfield Interceptor 650 de Lee.K na Coreia do Sul
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Preparação Scrambler da Royal Enfield Interceptor 650 da Rv Workshop em França
Compra verificadaGuia do produto
Estas tampas dão um acabamento cuidado à zona do motor e tornam as suas linhas mais depuradas, constituindo uma alternativa às crash bars volumosas.
Concebidas especificamente para as Royal Enfield Interceptor 650 e GT 650, as tampas de motor Bonvent acompanham as linhas das aletas e a forma do motor. Parecem assim integradas na mota, em vez de acrescentadas posteriormente.
Ajudam a proteger os cárteres do motor contra riscos, impactos ligeiros e contactos laterais diretos.
As tampas são fabricadas em compósito de viniléster reforçado com fibra de vidro e pintadas com tinta preta mate resistente a altas temperaturas.
Os suportes de aço cortados por CNC utilizam os parafusos de origem das tampas do motor. A fixação é sólida e não utiliza fita adesiva de dupla face, ao contrário de outros modelos disponíveis no mercado.
Estas peças são tampas de motor que proporcionam uma proteção ligeira aos cárteres. Não são crash bars e não substituem uma proteção reforçada destinada a viagens ou à condução todo-o-terreno.
Acrescentam uma proteção discreta em torno dos cárteres e conferem ao motor um acabamento preto premium.
Estas tampas de motor pretas combinam com uma Interceptor 650 preparada como scrambler, uma GT 650 café racer, uma mota de estilo tracker ou uma roadster de inspiração vintage.
Para levar a sua preparação mais longe, pode combiná-las com as tampas laterais Bonvent vintage scrambler, com o par de proteções térmicas para Interceptor 650 e GT 650, com o kit de suporte de matrícula para Interceptor 650 e farolim traseiro para GT 650 ou com o kit de banco Bonvent para Interceptor 650.
Descubra também toda a nossa coleção de peças custom para Royal Enfield Interceptor 650 e a nossa coleção de acessórios para Continental GT 650.
Opiniões dos nossos clientes
Cada peça Bonvent é concebida para dar mais carácter à mota e tornar o projeto do motociclista ainda mais gratificante. A nossa maior recompensa são os clientes satisfeitos e uma comunidade que continua a crescer. Por isso, procuramos a excelência em cada detalhe.
As fotografias da galeria Customer Builds são publicadas com a autorização do autor. As avaliações no Trustpilot são facultativas e não dão direito a qualquer recompensa.
Sim. São compatíveis com todos os anos da Royal Enfield Interceptor 650.
Sim. São compatíveis com todos os anos da Royal Enfield Continental GT 650, também frequentemente pesquisada como GT 650.
Não. Foram concebidas especificamente para a plataforma Royal Enfield 650 Twins e não são universais.
Não. São tampas de motor que tornam as linhas mais depuradas, proporcionando ao mesmo tempo uma proteção ligeira aos cárteres. Não substituem crash bars, mas podem ser uma alternativa muito adequada se procura uma proteção ligeira sem comprometer o estilo da sua mota.
Sim. Ajudam a proteger a zona dos cárteres contra riscos, impactos ligeiros e contactos laterais diretos. Em caso de queda a baixa velocidade ou contacto lateral, a tampa pode receber o impacto antes do cárter do motor.
Não. As tampas de motor Bonvent são fixadas de forma sólida através de suportes de aço cortados por CNC e dos parafusos de origem das tampas do motor. Não é utilizada fita adesiva de dupla face.
Não. Não foi observado qualquer problema de sobreaquecimento durante os testes da Bonvent, incluindo em condições de calor extremo. As tampas são fabricadas num material resistente ao calor e foram concebidas para o funcionamento normal do motor.
O kit inclui as tampas de motor, os suportes de aço cortados por CNC, os parafusos e todos os elementos de fixação necessários para a montagem.
Sim. Está disponível na página do produto um vídeo tutorial passo a passo. Apresenta o sistema de suportes, os pontos de fixação e as principais etapas da montagem.