Einzelsitzbank für Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650

5.0/5 · 1 Bewertung
Plug-and-play-Einzelsitzbank für Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650.
Handgefertigt und mit optisch verkürztem Heck, ohne den Rahmen zu kürzen.
€310,00
Inkl. MwSt. Versandkosten werden beim Bezahlen berechnet.

Bonvent Motorbikes

Custom-Einzelsitzbank für Interceptor 650 und GT 650

Die Einzelsitzbank für Interceptor & GT 650

Die Bonvent GT 650 Einzelsitzbank wird direkt an der Royal Enfield Interceptor 650 und der Continental GT 650 montiert. Sie ersetzt die lange Originalsitzbank durch eine kurze, ausschließlich für den Fahrer ausgelegte Sitzbank – ideal für einen Scrambler-, Café-Racer- oder Bobber-Umbau.

Sie ist mit Euro-4- und Euro-5-Modellen kompatibel und sorgt für ein aufgeräumteres Heck, ohne dass der Originalrahmen gekürzt werden muss. Mit den mitgelieferten Kunststoffadaptern kann das originale hintere Schutzblech beibehalten werden.

Kompatibilität

  • Royal Enfield Interceptor 650
  • Royal Enfield Continental GT 650
  • Euro-4- und Euro-5-Modelle
  • Originalrahmen und originales hinteres Schutzblech

Für die Montage sind weder Kürzen des Rahmens noch Schweißen, Bohren oder Änderungen am Kabelbaum erforderlich. Der Umbau ist vollständig rückrüstbar und dauert in der Regel 10 Min.

Handgefertigte Sitzbank

Die handgefertigte Sitzbank besteht aus einer verstärkten Verbundwerkstoff-Basis, einem Schaumstoff mit zwei Härtegraden und einem hochwertigen Bezug. Je nach gewählter Ausführung ist sie mit Kunstleder, Echtleder oder echtem Wildleder sowie mit Quersteppung oder Rautensteppung erhältlich.

Sie ist flacher als die originale Royal Enfield Sitzbank, bleibt aber in der Stadt sowie auf mittleren und langen Strecken sehr bequem. Die meisten unserer Kunden sind sich einig, dass sie bequemer ist als die Originalsitzbank. Eine Folie unter dem Bezug schützt den Schaumstoff zusätzlich vor Regen und Feuchtigkeit.

Eine Einzelsitz-Konfiguration für deine Royal Enfield

Das kürzere Profil verändert die Optik des Motorrads und lässt das Heck kompakter wirken. Besonders gut passt die Sitzbank zu einer als Scrambler umgebauten Interceptor 650 oder einer als Café Racer aufgebauten Continental GT 650.

Dieses Produkt umfasst ausschließlich die Einzelsitzbank. Für einen vollständigen Heckumbau mit Schutzblech, kleinem Gepäckträger und optionaler Soziussitz-Erweiterung wählst du das modulare Sitzbank-Kit von Bonvent.

Wähle die Ausführung deiner Einzelsitzbank

Wähle die Ausführung, die zu dir passt. Schwarzes Kunstleder mit Quersteppung eignet sich für einen klaren Scrambler-Stil. Schwarzes Echtleder und echtes Wildleder sorgen für eine hochwertigere, handwerkliche Optik, sind jedoch auch pflegeintensiver. Braunes Kunstleder mit Rautensteppung oder Quersteppung setzt einen warmen Retro-Akzent. Für einen hochwertigen Vintage-Stil wählst du schwarzes Kunstleder mit Rautensteppung. Alle Ausführungen verwenden dieselbe Plug-and-play-Basis der Einzelsitzbank und sind mit der Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650 kompatibel.

Schwarzes Kunstleder mit Quersteppung

Schwarzes Kunstleder mit Quersteppung, Dual-Density-Schaumstoff und Glasfaserbasis.

Schwarzes Kunstleder mit Quersteppung

Schwarzes Echtleder und echtes Wildleder

Schwarzes Echtleder und echtes Wildleder, mit Quersteppung oder Rautensteppung

Schwarzes Echtleder und echtes Wildleder

Braunes Kunstleder mit Rautensteppung

Braunes Kunstleder mit Rautensteppung, Dual-Density-Schaumstoff und Glasfaserbasis.

Braunes Kunstleder mit Rautensteppung

Braunes Kunstleder mit Quersteppung

Braunes Kunstleder mit Quersteppung, Dual-Density-Schaumstoff und Glasfaserbasis.

Braunes Kunstleder mit Quersteppung

Schwarzes Kunstleder mit Rautensteppung

Schwarzes Kunstleder mit Rautensteppung, Dual-Density-Schaumstoff und Glasfaserbasis.

Schwarzes Kunstleder mit Rautensteppung

Produktratgeber

Plug-and-play-Einzelsitzbank für ein kürzeres Heck der Royal Enfield 650

Die Bonvent GT 650 Einzelsitzbank ersetzt die lange Originalsitzbank deiner Royal Enfield Interceptor 650 oder deiner Continental GT 650 durch eine kürzere, ausschließlich für den Fahrer ausgelegte Sitzbank. Sie lässt das Heck optisch leichter wirken und bringt die Linie des Motorrads zur Geltung, ohne den Originalrahmen zu kürzen.

Diese Konfiguration eignet sich besonders für Scrambler-, Café-Racer-, Bobber- und minimalistische Custom-Umbauten. Die Sitzbank wird direkt an den Originalbefestigungspunkten montiert, kann mit dem originalen hinteren Schutzblech verwendet und ohne dauerhafte Änderungen am Rahmen wieder abgenommen werden.

Einzelsitzbank, Solositz oder Monositz?

Für diese Art von Sitzbank gibt es mehrere Bezeichnungen. Der Begriff Einzelsitzbank ist am eindeutigsten, da diese Sitzbank für nur einen Fahrer ausgelegt ist. Die Begriffe Solositz und Monositz sind in der Custom-Motorradwelt ebenfalls gebräuchlich.

Auf dieser Seite bezeichnen alle drei Begriffe eine ausschließlich für den Fahrer bestimmte Sitzbank für Royal Enfield 650 Modelle.

Komfort, Materialien und Handfertigung

Die Sitzbank besteht aus einer verstärkten Verbundwerkstoff-Basis, einem Schaumstoff mit zwei Härtegraden und einem hochwertigen Bezug. Sie ist flacher als die originale Royal Enfield Sitzbank, bleibt aber im Alltag sowie auf mittleren und langen Strecken sehr bequem.

Je nach gewählter Ausführung ist der Bezug in Kunstleder, Echtleder oder echtem Wildleder sowie mit Quersteppung oder Rautensteppung erhältlich. Eine Schutzfolie unter dem Bezug schützt den Schaumstoff vor Regen und Feuchtigkeit.

Einzelsitzbank oder vollständiger Heckumbau?

Dieses Produkt umfasst ausschließlich die Einzelsitzbank. Damit kannst du auf eine reine Fahrer-Sitzkonfiguration umrüsten und gleichzeitig das originale hintere Schutzblech beibehalten.

Für einen vollständigen Umbau mit hinterem Schutzblech, kleinem Gepäckträger, kompaktem Kennzeichenhalter und optionaler Soziussitz-Erweiterung wählst du das modulare Bonvent Sitzbank-Kit für Royal Enfield 650.

Wenn du eine andere Sitzbankform bevorzugst, vergleiche dieses Modell mit der flache Scrambler-Sitzbank, der Vintage-Café-Racer-Sitzbank oder entdecke unsere vollständige Kollektion an Custom-Sitzbänken für Royal Enfield 650.

Personalisiere deine Royal Enfield Sitzbank mit Bonvent

Um das Heck im Bereich der Sitzbank noch weiter freizulegen, kannst du sie mit dem kurzen hinteren Schutzblech für Royal Enfield 650 und dem direkt montierbaren kompakten LED-Rücklicht-Kit kombinieren.

Das sagen unsere Kunden

Kundenbewertungen zur GT 650 Einzelsitzbank

Jedes Bonvent-Teil ist darauf ausgelegt, dem Motorrad mehr Charakter zu verleihen und dem Fahrer noch mehr Freude an seinem Projekt zu bereiten. Unsere schönste Anerkennung sind zufriedene Kunden und eine wachsende Community. Deshalb streben wir bei jedem Detail nach höchster Qualität.

Wie sammeln wir unsere Bewertungen?

Wenn eine Einladung einen Rabattcode für eine Produktbewertung mit Foto anbietet, wird dieser unabhängig von der Sternebewertung gewährt – ob die Bewertung positiv, gemischt oder negativ ausfällt. Die Angebotsbedingungen stehen in der Einladungs-E-Mail.

Fotos für die Customer Builds Galerie werden mit Zustimmung der Urheber veröffentlicht. Bewertungen auf Trustpilot sind freiwillig und werden nicht belohnt.

5.0
Durchschnittliche Bewertung Basierend auf 1 Bewertungen
Alle Bewertungen (1)
Seat spot on great for scrambler look quick delivery to uk
Antwort von Bonvent Motorbikes 04.01.2026
Hi there, Thanks for the review, have a nice day!
Valentine

FAQ – GT 650 Einzelsitzbank

Ist diese Sitzbank mit der Interceptor 650 und der Continental GT 650 kompatibel?

Ja. Sie ist mit der Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650 kompatibel, einschließlich aller Euro-4- und Euro-5-Modelle sämtlicher Baujahre.

Wird die GT 650 Einzelsitzbank direkt montiert?

Ja. Sie wird ohne Kürzen, Schweißen, Bohren oder Änderungen am Kabelbaum am Originalrahmen montiert. Der Umbau ist vollständig rückrüstbar und dauert in der Regel 10 Minuten.

Kann das originale hintere Schutzblech beibehalten werden?

Ja. Die Sitzbank kann mit dem originalen hinteren Schutzblech montiert werden. Mit den mitgelieferten kleinen Kunststoffadaptern lässt es sich leicht absenken, damit alles passgenau sitzt.

Kann mit dieser Sitzbank ein Sozius mitfahren?

Nein. Diese Einzelsitzbank ist ausschließlich für den Fahrer ausgelegt und bietet keinen Sitzplatz für einen Sozius.

Bleibt diese Sitzbank im Alltag und auf langen Strecken bequem?

Ja. Sie kombiniert einen Schaumstoff mit zwei Härtegraden mit einer zusätzlichen Polsterung unter den Steppnähten. Obwohl sie flacher als die Originalsitzbank ist, bleibt sie im Alltag und auf längeren Strecken sehr bequem. Die meisten unserer Kunden sind sich einig, dass der Komfort gegenüber der Originalsitzbank verbessert ist.

Ist die Sitzbank regenbeständig?

Ja. Sie ist für Regen und normale Fahrbedingungen ausgelegt. Eine Schutzfolie unter dem Bezug schützt den Schaumstoff zusätzlich vor Wasser und Feuchtigkeit.

Welche Materialien sind erhältlich?

Je nach gewählter Ausführung ist die Sitzbank in Kunstleder, Echtleder oder echtem Wildleder sowie mit Quersteppung oder Rautensteppung erhältlich.

Wird diese Sitzbank von Hand gefertigt?

Ja. Die Sitzbank wird von unseren professionellen Sattlern handgefertigt, die über mehr als 30 Jahre Erfahrung mit Custom-Motorradsitzbänken verfügen.

Eignet sich diese Sitzbank für einen Scrambler-, Café-Racer- oder Bobber-Umbau?

Ja. Ihre kurze Einzelsitzform eignet sich für Royal Enfield 650 Umbauten im Scrambler-, Café-Racer-, Bobber- oder minimalistischen Custom-Stil.

Worin unterscheidet sich diese Sitzbank vom modularen Sitzbank-Kit von Bonvent?

Dieses Produkt umfasst ausschließlich die Einzelsitzbank. Das Modular Seat Kit enthält dieselbe Sitzbank sowie ein hinteres Schutzblech, einen kleinen Gepäckträger, einen kompakten Kennzeichenhalter und eine optionale Soziussitz-Erweiterung.

Versendet ihr weltweit und kann ich die Sitzbank zurückgeben?

Ja. Bonvent versendet von Frankreich aus weltweit. Rückgaben werden innerhalb von 15 Tagen akzeptiert, sofern das Produkt neu und unbenutzt ist und keine Montagespuren aufweist. Die Rücksendekosten trägt der Kunde.