Flache Sitzbank für Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650

5.0/5 · 1 Bewertung
Flache Plug-&-play-Scrambler-Sitzbank für Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650.
Handgefertigt auf einer Schale aus verstärktem Verbundwerkstoff und mit hochwertigem Schaumstoff. Die 64,5 cm lange Sitzbank sorgt bei Scrambler-, Café-Racer- oder minimalistischen Umbauten für ein aufgeräumteres Heck.
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Bonvent Motorbikes

Flache Scrambler-Sitzbank für Interceptor 650 und Continental GT 650

Produktvorstellung

Die flache Scrambler-Sitzbank von Bonvent wurde für die Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650 entwickelt. Sie ist flacher und kürzer als die Originalsitzbank, verleiht dem Motorrad eine klarere Linie und verbessert zugleich den Komfort.

Konzeption der flachen Scrambler-Sitzbank

Auf Wunsch zahlreicher Motorradfahrer und nach mehreren Tests hat Bonvent Motorbikes eine Sitzbank entwickelt, die der Rahmenlinie der Royal Enfield 650 natürlicher folgt als das Originalmodell und zugleich den Fahrkomfort verbessert. Die Sitzbank ist etwa 64,5 cm lang und ungefähr 7 bis 8 cm stark.

Aufbau und Komfort der Sitzbank

Die Sitzbank basiert auf einer eigens entwickelten Schale aus verstärktem Verbundwerkstoff und hochwertigem Motorradsitzschaum. Je nach gewählter Ausführung besteht der Bezug aus hochwertigem Kunstleder, Echtleder oder Wildleder. Die Sitzbank wird aus mehreren Schaumstoffdichten gefertigt und verfügt über weichere, gepolsterte Bereiche, die Komfort und Halt gegenüber der Originalsitzbank verbessern.

Verfügbare Ausführungen

Die flache Scrambler-Sitzbank ist in acht Ausführungskombinationen erhältlich: Schwarz mit Rautensteppung; Schwarz mit Rautensteppung aus Leder und Wildleder; Braun mit Rautensteppung; Braun mit Rautensteppung aus Leder und Wildleder; Schwarz mit Quersteppung; Schwarz mit Quersteppung aus Leder und Wildleder; Braun mit Quersteppung; Braun mit Quersteppung aus Leder und Wildleder. Auf Anfrage können auch individuelle Ausführungen in Betracht gezogen werden.

Plug-&-play-Montage

Die Montage ist vollständig plug & play. Die Sitzbank wird direkt an den originalen Befestigungspunkten des Motorrads montiert – ohne den Rahmen zu kürzen, ohne Schweißen oder Bohren und ohne dauerhafte Veränderungen. Sie eignet sich für Motorräder im Originalzustand und für alle Modelle der Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650.

Wichtigste Merkmale
  • Flache Scrambler-Sitzbank für Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650
  • Verkürzte Länge von 64,5 cm und damit etwa 3 cm kürzer als die Originalsitzbank – für ein aufgeräumteres Heck
  • Ungefähre Stärke von 7 bis 8 cm, mit ausreichend Schaumstoff für sehr guten Komfort trotz des flachen Profils
  • Eigens entwickelte Sitzbankschale aus verstärktem Verbundwerkstoff
  • Sitzbank aus mehreren übereinanderliegenden Schaumstoffdichten für besseren Komfort
  • Acht verfügbare Ausführungskombinationen
  • Plug-&-play-Montage an den originalen Befestigungspunkten
  • Kein Kürzen des Rahmens, kein Schweißen, kein Bohren und keine dauerhaften Veränderungen
  • Kompatibel mit Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650

Wähle die Ausführung deiner Sitzbank

Wähle aus acht Ausführungskombinationen: mit Quer- oder Rautensteppung, in Schwarz oder Braun sowie aus Kunstleder, Echtleder und Wildleder. Jede Ausführung verleiht der Sitzbank einen eigenen Charakter – von einer klaren Retro-Optik bis zu einer handwerklicheren, stärker strukturierten Scrambler-Anmutung.

Braun mit Quersteppung

Braune Ausführung mit Quersteppung aus hochwertigem Kunstleder.

Braun mit Quersteppung

Braunes Leder und Wildleder mit Rautensteppung

Braune Ausführung mit Rautensteppung aus Echtleder und Wildleder.

Braunes Leder und Wildleder mit Rautensteppung

Braun mit Quersteppung, Leder und Wildleder

Braune Ausführung mit Quersteppung aus Echtleder und Wildleder.

Braun mit Quersteppung, Leder und Wildleder

Schwarz mit Rautensteppung, Leder und Wildleder

Schwarze Ausführung mit Rautensteppung aus Echtleder und Wildleder.

Schwarz mit Rautensteppung, Leder und Wildleder

Schwarz mit Quersteppung, Leder und Wildleder

Schwarze Ausführung mit Quersteppung aus Echtleder und Wildleder.

Schwarz mit Quersteppung, Leder und Wildleder

Braun mit Rautensteppung

Braune Ausführung mit Rautensteppung aus hochwertigem Kunstleder.

Braun mit Rautensteppung

Schwarz mit Rautensteppung

Schwarze Ausführung mit Rautensteppung aus hochwertigem Kunstleder.

Schwarz mit Rautensteppung

Schwarz mit Quersteppung

Schwarze Ausführung mit Quersteppung aus hochwertigem Kunstleder.

Schwarz mit Quersteppung

Produktratgeber

Eine flache Scrambler-Sitzbank für Royal Enfield 650

Die flache Scrambler-Sitzbank von Bonvent ist für die Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650 bestimmt und etwa 64,5 cm lang. Sie ist ungefähr 3 cm kürzer als die Originalsitzbank, lässt das Heck optisch kürzer wirken und verleiht dem Motorrad eine leichtere Linie.

Wir haben dieses Modell auf Wunsch zahlreicher Fahrer einer Royal Enfield 650 entwickelt, die eine flachere Sitzbank als das Original suchten, ohne dass sie zu hart wird. Daher haben wir den inneren Schaumstoffaufbau so ausgelegt, dass eine klare Scrambler-Linie mit alltagstauglichem Fahrkomfort entsteht.

Mit einer Stärke von etwa 7 bis 8 cm bewahrt die Sitzbank ein kompaktes Profil und sorgt für ein aufgeräumtes Heck. Sie ist für tägliche Fahrten, Wochenendausflüge und längere Reisen vorgesehen und unterstreicht zugleich den Scrambler-Stil des Motorrads.

Für Scrambler- und minimalistische Umbauten

Die Sitzbank folgt der Rahmenlinie der Interceptor 650 und Continental GT 650 und schafft so eine geradere, kompaktere Silhouette. Ihr flaches Profil betont den Scrambler-Stil zusätzlich.

Sie passt besonders gut zu einer Royal Enfield 650 mit kurzem hinterem Schutzblech, kompakter Beleuchtung, einem Heckumbaukit, Seitendeckeln oder anderen minimalistischen Custom-Teilen. Zusammen verleihen diese Teile dem Heck eine hochwertigere und minimalistischere Anmutung.

Für einen umfassenderen Heckumbau lässt sich diese Sitzbank sehr gut mit unserem kurzen hinteren Schutzblech für Royal Enfield 650 und unserem Rücklicht- und Kennzeichenhalter-Kit für Interceptor 650 und GT 650 kombinieren. Zusammen lassen diese Teile das Heck optisch kürzer wirken, verleihen ihm eine leichtere Linie und sorgen für einen stimmigen Scrambler-Stil.

Diese Sitzbank eignet sich auch für Café-Racer-Umbauten sowie Umbauten im Bobber- oder klassischen Roadster-Stil, ihr flaches Profil ist jedoch vor allem auf den Scrambler-Stil ausgerichtet.

Entdecke auch unsere Kollektion mit Custom-Teilen für Royal Enfield Interceptor 650 oder vergleiche dieses Modell mit den weiteren Varianten aus unserer Kollektion von Custom-Sitzbänken für Interceptor 650 und Continental GT 650.

Komfort, Schaumstoffaufbau und Sitzbankhöhe

Eine flache Custom-Sitzbank muss beim Fahren praktisch bleiben. Dieses Modell ist etwa 7 bis 8 cm stark. So entsteht eine optisch flachere Linie, während ausreichend Schaumstoffvolumen erhalten bleibt.

Dank ihres Aufbaus aus mehreren Schaumstoffdichten bietet unsere flache Sitzbank zudem mehr Komfort als die Originalsitzbank.

Der Basisschaum sorgt für Halt, während die oberen Bereiche und die gepolsterten Zonen weicher ausgeführt sind. Durch diesen Aufbau ist die Sitzbank komfortabler als ein flaches, dünnes Modell.

Verfügbare Ausführungen und Optionen auf Bestellung

Die flache Scrambler-Sitzbank ist in acht Ausführungskombinationen erhältlich. Du kannst Material und Steppung passend zu deinem Royal-Enfield-650-Umbau wählen.

Die acht verfügbaren Ausführungen sind: Schwarz mit Rautensteppung; Schwarz mit Rautensteppung aus Leder und Wildleder; Braun mit Rautensteppung; Braun mit Rautensteppung aus Leder und Wildleder; Schwarz mit Quersteppung; Schwarz mit Quersteppung aus Leder und Wildleder; Braun mit Quersteppung; Braun mit Quersteppung aus Leder und Wildleder.

Die Ausführungen ohne Leder und Wildleder werden aus hochwertigem Kunstleder gefertigt. Die anderen kombinieren Echtleder und Wildleder und erhalten dadurch eine stärker strukturierte, handwerkliche Anmutung. Wenn die gewünschte Farbe, Steppung oder Materialkombination online nicht verfügbar ist, kontaktiere Bonvent Motorbikes per WhatsApp, um die Möglichkeiten einer Anfertigung auf Bestellung zu besprechen.

Eine handgefertigte Sitzbank mit Plug-and-play-Montage

Jede flache Scrambler-Sitzbank wird von Bonvent Motorbikes nach traditionellem Motorradsattler-Handwerk gefertigt. Sie kombiniert eine eigens entwickelte Sitzbankschale aus verstärktem Verbundwerkstoff mit hochwertigem Schaumstoff und hochwertigen Bezügen.

Die Sitzbank wird direkt an den originalen Royal-Enfield-Befestigungspunkten montiert – ohne den Rahmen zu kürzen, ohne Schweißen oder Bohren und ohne dauerhafte Veränderungen. Die Originalsitzbank muss nicht verändert werden: Sie bleibt intakt und kann erneut montiert werden, um das Motorrad wieder in den Originalzustand zu versetzen.

Technische Daten

Ungefähre Länge: 64,5 cm
Etwa 3 cm kürzer als die Originalsitzbank
Ungefähre Stärke: 7 bis 8 cm
Sitzbankschale: verstärkter Verbundwerkstoff
Schaumstoff: hochwertiger Motorradsitzschaum mit Bereichen unterschiedlicher Dichte
Materialien je nach gewählter Ausführung: hochwertiges Kunstleder, Echtleder und Wildleder
Montage: plug & play an den originalen Royal-Enfield-Befestigungspunkten
Kompatibilität: Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650, alle Baujahre

Das sagen unsere Kunden

Kundenbewertungen zur flachen Scrambler-Sitzbank für Interceptor 650 und Continental GT 650

Jedes Bonvent-Teil ist darauf ausgelegt, dem Motorrad mehr Charakter zu verleihen und dem Fahrer noch mehr Freude an seinem Projekt zu bereiten. Unsere schönste Anerkennung sind zufriedene Kunden und eine wachsende Community. Deshalb streben wir bei jedem Detail nach höchster Qualität.

Wie sammeln wir unsere Bewertungen?

Wenn eine Einladung einen Rabattcode für eine Produktbewertung mit Foto anbietet, wird dieser unabhängig von der Sternebewertung gewährt – ob die Bewertung positiv, gemischt oder negativ ausfällt. Die Angebotsbedingungen stehen in der Einladungs-E-Mail.

Fotos für die Customer Builds Galerie werden mit Zustimmung der Urheber veröffentlicht. Bewertungen auf Trustpilot sind freiwillig und werden nicht belohnt.

5.0
Durchschnittliche Bewertung Basierend auf 1 Bewertungen
Alle Bewertungen (1)
Merci à BONVENT, super produit, le dessin et la qualité sont magnifique. Je suis très content de mon achat.
Antwort von Bonvent Motorbikes 17.07.2026
Merci beaucoup, Nicolas, d’avoir pris le temps de partager votre avis. Nous sommes vraiment heureux que le design et la qualité de la selle vous plaisent. Votre satisfaction est la meilleure récompense pour nous :)

FAQ — Flache Sitzbank für Interceptor 650 und Continental GT 650

Ist diese flache Scrambler-Sitzbank mit der Royal Enfield Interceptor 650 kompatibel?

Ja. Sie wird plug & play an den originalen Befestigungspunkten der Royal Enfield Interceptor 650 montiert.

Ist diese Sitzbank mit der Continental GT 650 kompatibel?

Ja. Sie wurde für die Royal Enfield 650 Twin-Plattform entwickelt und ist mit der Interceptor 650 und Continental GT 650 kompatibel.

Ist diese Sitzbank kürzer als die originale Royal-Enfield-Sitzbank?

Ja. Sie ist etwa 64,5 cm lang und etwas kürzer als die originale Royal-Enfield-Sitzbank. Dadurch wirkt das Heck kürzer, kompakter und aufgeräumter.

Wie stark ist diese flache Sitzbank?

Sie ist etwa 7 bis 8 cm stark. Ihr Schaumstoffvolumen sorgt für Halt und Komfort, während das flache Profil erhalten bleibt.

Bleibt diese flache Sitzbank komfortabel?

Ja. Wir haben dieses Modell für Motorradfahrer entwickelt, die sich eine flachere Sitzbank wünschen, ohne auf Komfort zu verzichten. Viele flache Sitzbänke können schnell zu dünn oder unbequem werden. Deshalb verwenden wir mehrere Schaumstoffdichten und weichere, gepolsterte Bereiche, damit die Sitzbank beim Fahren komfortabel bleibt.

Ist die Montage der Sitzbank plug & play?

Ja. Sie wird direkt an den originalen Royal-Enfield-Befestigungspunkten montiert – ohne den Rahmen zu kürzen, zu schweißen, zu bohren oder dauerhafte Veränderungen vorzunehmen.

Welche Materialien und Ausführungen sind erhältlich?

Je nach gewählter Variante ist die Sitzbank aus hochwertigem Kunstleder, Echtleder, Wildleder oder einer Kombination aus Leder und Wildleder erhältlich. Die schwarzen und braunen Ausführungen gibt es mit Quer- oder Rautensteppung.

Kann ich eine individuelle Ausführung bestellen?

Ja, abhängig von der Verfügbarkeit der Materialien. Kontaktiere uns per WhatsApp, um Farben, Steppungen, Leder, Wildleder oder andere Materialkombinationen zu besprechen.

Eignet sich diese Sitzbank für einen Scrambler-Umbau?

Ja. Ihre flachere Form und das kürzere Profil eignen sich besonders für Royal Enfield 650 im Scrambler-Stil oder mit Adventure-Inspiration. Das Ergebnis verleiht dem Motorrad eine robustere Anmutung.

Eignet sie sich auch für einen Café-Racer- oder Bobber-inspirierten Umbau?

Ja. Ihre hauptsächliche Ausrichtung bleibt die eines Scramblers mit flacher Sitzbank, sie eignet sich jedoch auch für eine Royal Enfield 650 im Café-Racer-, Bobber-, klassischen Roadster- oder minimalistischen Stil.

Ist die Sitzbank wasserbeständig?

Ja. Ihre Konstruktion ist wasserbeständig. Eine Kunststoffschicht unter dem Bezug schützt den Schaumstoff und hilft, die Wasseraufnahme zu begrenzen. Bei längerer Abstellung im Freien empfehlen wir dennoch, eine Schutzhülle für Motorradsitzbänke zu verwenden.

Kann ich diese Sitzbank mit anderen Bonvent-Teilen kombinieren?

Ja. Sie passt besonders gut zu unserem kurzen hinteren Schutzblech und unserem Kit mit kurzem Kennzeichenhalter für die Interceptor 650 und Rücklicht für die Continental GT 650 für ein aufgeräumteres Heck im Scrambler-, Café-Racer- oder minimalistischen Stil.