Schwarz mit Quersteppung – RE 650
Schwarzes Kunstleder mit Quersteppung für ein zurückhaltendes, zeitloses Retro-Finish an deiner Interceptor 650 oder Continental GT 650.
Handgefertigte Custom-Sitzbank für Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650
Passgenaue plug and play Custom-Sitzbank für Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650.
Handgefertigt, verbessert sie Komfort und Stil und ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich – ohne Änderungen am Originalrahmen.
Handgefertigt, verbessert sie Komfort und Stil und ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich – ohne Änderungen am Originalrahmen.
Bonvent Motorbikes
Hochwertige passgenaue Sitzbank für Interceptor 650 und Continental GT 650
Handgefertigte Sitzbank für Royal Enfield Continental GT 650 und Interceptor 650
Diese Bonvent Custom-Sitzbank verbessert Komfort und Stil der Royal Enfield 650 Twin. Sie wird ohne dauerhafte Änderungen an den originalen Befestigungspunkten der Interceptor 650 und Continental GT 650 montiert. Der Einbau ist vollständig reversibel.
Eine plug & play Sitzbank
Diese vollständige Sitzbank wird auf einer eigens entwickelten Bonvent-Basis gefertigt. Die originale Royal Enfield Sitzbank bleibt unversehrt und kann jederzeit wieder montiert werden, um die ursprüngliche Konfiguration herzustellen.
Jede Sitzbank wird in kleinen Serien von Hand gefertigt. Sie kombiniert eine glasfaserverstärkte Verbundwerkstoff-Basis, Schaumstoff mit zwei Härtegraden und hochwertige Bezüge.
Komfortabel auf kurzen und langen Strecken
Die Sitzbank ist etwa 64,5 cm lang und 8 bis 9 cm dick. Das Schaumstoffvolumen ist auf spürbaren Fahrkomfort ausgelegt, während die Form dem Motorrad ein verfeinertes Custom-Profil verleiht.
Ihr Stil passt zu Retro-Roadster-Projekten, zurückhaltenden Custom-Motorrädern und regelmäßig auf der Straße gefahrenen Royal Enfield 650 Twin.
Verschiedene Ausführungen erhältlich
Je nach Version stehen verschiedene Ausführungen mit Quer- oder Rautensteppung zur Wahl.
Die angebotenen Bezüge können aus folgenden Materialien bestehen:
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Kunstleder in Motorradqualität
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Echtleder
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Wildleder
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Ausführungen aus mehreren kombinierten Materialien
Materialien und Steppung richten sich nach der bei der Bestellung gewählten Ausführung.
Einfache Montage an den originalen Befestigungspunkten
Die Sitzbank wird direkt an den originalen Royal Enfield Befestigungspunkten montiert.
Für die Montage sind keine der folgenden Arbeiten erforderlich:
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Kürzen des Rahmens
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Schweißen
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Bohren
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Dauerhafte Änderung des Rahmens
Die Sitzbank kann abgenommen und durch die Originalsitzbank ersetzt werden. Der Einbau ist vollständig reversibel.
Wichtigste Merkmale und Kompatibilität
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Custom-Sitzbank für Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650 (alle Modelle)
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Handgefertigt von Bonvent
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Eigene Basis aus glasfaserverstärktem Verbundwerkstoff
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Schaumstoff mit zwei Härtegraden
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Ungefähre Länge: 64,5 cm (-3 cm gegenüber dem Original)
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Ungefähre Dicke: 8 bis 9 cm
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Ausführungen aus Wildleder, Echtleder oder Kunstleder mit Quer- oder Rautensteppung
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Plug-and-play-Montage an den originalen Befestigungspunkten
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Die originale Royal Enfield Sitzbank bleibt unversehrt
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Kein Kürzen, Schweißen, Bohren oder dauerhaftes Ändern des Rahmens
Wähle die Ausführung deiner Sitzbank
Braun mit Quersteppung – eine klassische Retro-Note
Braunes Kunstleder mit Quersteppung. Inspiriert von klassischen Motorradsitzbänken verleiht ihr tabakbrauner Farbton der Maschine einen authentischen Vintage-Charakter.
Schwarz mit Rautensteppung – ein Klassiker
Schwarzes Kunstleder mit Rautensteppung. Dieses Finish betont den klassischen Retro-Custom-Look der Sitzbank und sorgt für mehr Struktur und Detailtiefe.
Schwarz mit Quersteppung und Wildleder vorn und hinten – RE 650
Mittelteil aus schwarzem Kunstleder mit Quersteppung sowie Vorder- und Hinterteil aus Wildleder. Der Materialkontrast schafft mehr Struktur und eine besonders hochwertige Anmutung.
Echtleder mit Oberseite aus Wildleder – höchste Handwerksqualität
Vorder- und Hinterteil aus Echtleder mit einem oberen Einsatz aus Wildleder für eine hochwertige, handwerklich gefertigte Anmutung. Leder und Wildleder benötigen besondere Pflege.
Wasserdichte Sitzbankabdeckung
Diese wasserdichte Abdeckung schützt die Sitzbank bei der Lagerung vor Regen, Staub, Feuchtigkeit und starker UV-Strahlung. Wir empfehlen sie für alle Custom-Sitzbänke. Bei Ausführungen aus Leder oder Wildleder ist sie nahezu unverzichtbar, da sie dazu beiträgt, Material, Farbe und Optik langfristig zu erhalten.
DIE MOTORRÄDER UNSERER KUNDEN
Umbauten unserer Kunden mit diesem Produkt
Entdecke Kundenmotorräder mit diesem Produkt – Anzahl: 15: Handgefertigte Custom-Sitzbank für Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650.
Royal Enfield Interceptor 650
Umbau der Royal Enfield Interceptor 650 von Matt Massey im Vereinigten Königreich
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Kundenumbau der Royal Enfield Interceptor 650 von Cyriac Bouet in Frankreich
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Kundenumbau einer Royal Enfield Interceptor 650 zum klassischen Roadster im Vereinigten Königreich
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Kundenumbau einer Royal Enfield Interceptor 650 mit Scorpion-Auspuff in Deutschland
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 mit Tracker-Lenker – Kundenumbau in der Schweiz
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 mit Baak-Auspuff – Kundenumbau in Frankreich
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 mit 5,75-Zoll-Mini-LED-Scheinwerfer – Kundenumbau im Vereinigten Königreich
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 von Charles, Kundenumbau in Vietnam
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 Ventura Blue – Kundenumbau im Vereinigten Königreich
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 von Guillaume Kaiser, Kundenumbau in Frankreich
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Kundenumbau einer Royal Enfield Interceptor 650 mit Custom-Sitzbank in Australien
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Kundenumbau einer Royal Enfield Interceptor 650 im Vereinigten Königreich
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Scrambler-Umbau der Royal Enfield Interceptor 650 von Simon Pudney im Vereinigten Königreich
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Komplett schwarzer Umbau einer Royal Enfield Interceptor 650 in Frankreich
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Umbau der Royal Enfield Interceptor 650 von Ormotors in Frankreich
Verifizierter KaufProduktratgeber
Warum diese handgefertigte Custom-Sitzbank für eine Royal Enfield 650 Twin wählen?
Bei der Interceptor 650 und Continental GT 650 prägt die Sitzbank das gesamte Seitenprofil des Motorrads. Diese Version schafft eine individuellere Linie als die Originalsitzbank und wirkt hochwertiger als das Original, während sie zugleich den Komfort verbessert.
Eine vollständige Sitzbank, keine modifizierte Originalsitzbank
Diese Sitzbank wird auf einer eigens für die Royal Enfield 650 Twin entwickelten Basis gefertigt. Du musst uns deine originale Royal Enfield Sitzbank daher nicht zusenden. Sie bleibt unversehrt und kann für einen späteren Verkauf, eine künftige Restaurierung oder die Rückrüstung des Motorrads in den Originalzustand aufbewahrt werden.
Custom-Sitzbank, Scrambler-Sitzbank oder Café-Racer-Sitzbank?
Diese Custom-Sitzbank eignet sich für Retro-Roadster, hochwertige Custom-Projekte und Royal Enfield 650, die täglich gefahren werden. Für eine flachere Linie im Scrambler-Stil wählst du die flache Scrambler-Sitzbank. Für einen markanteren Retro-Café-Racer-Look entscheidest du dich für die Vintage-Café-Racer-Sitzbank. Du kannst außerdem alle Ausführungen in unserer Kollektion von Custom-Sitzbänken für Royal Enfield 650 vergleichen.
Gestalte das Heck deines Motorrads neu
Diese Sitzbank lässt sich stimmig mit Bonvent Heckteilen für die Royal Enfield 650 kombinieren, insbesondere mit dem kurzen hinteren Schutzblech, dem Mini-LED-Rücklicht und weiteren plug and play Beleuchtungszubehörteilen. Zusammen sorgen diese Teile für eine klarere Hecklinie, während der Umbau reversibel und für den Straßeneinsatz geeignet bleibt.
Weitere für diese Motorräder entwickelte Teile findest du in unserer Kollektion von Custom-Teilen für die Royal Enfield Interceptor 650.
FAQ – Custom-Sitzbank für Interceptor 650 und Continental GT 650
Passt diese Sitzbank auf die Royal Enfield Interceptor 650?
Ja. Diese Sitzbank wurde für die Royal Enfield Interceptor 650 entwickelt und wird an den originalen Befestigungspunkten montiert.
Ist diese Sitzbank mit der Continental GT 650 kompatibel?
Ja. Sie ist mit der Royal Enfield Continental GT 650 kompatibel und wurde für die Royal Enfield 650 Twin entwickelt.
Ist diese Custom-Sitzbank plug and play?
Ja. Diese Austauschsitzbank wird direkt an den originalen Befestigungspunkten montiert.
Muss der Rahmen für die Montage der Sitzbank gekürzt oder gebohrt werden?
Nein. Für die Montage sind weder das Kürzen des Rahmens noch Schweiß- oder Bohrarbeiten oder andere dauerhafte Änderungen am Motorrad erforderlich.
Muss die originale Royal Enfield Sitzbank verändert werden?
Nein. Es handelt sich um eine vollständige Austauschsitzbank mit eigener, speziell entwickelter Basis. Die originale Royal Enfield Sitzbank bleibt unversehrt.
Ist diese Sitzbank komfortabler als die Originalsitzbank der Interceptor 650?
Die Sitzbank verwendet Schaumstoff mit zwei Härtegraden und einem Volumen, das auf spürbaren Fahrkomfort ausgelegt ist. Ziel ist es, sowohl die Linie der Royal Enfield Interceptor 650 oder GT 650 als auch den Komfort im Alltag zu verbessern.
Welche Abmessungen hat die Sitzbank?
Die Sitzbank ist etwa 64,5 cm lang und 8 bis 9 cm dick. Sie ist ungefähr 3 cm kürzer als das Original.
Welche Materialien werden verwendet?
Die Sitzbank kombiniert eine Basis aus glasfaserverstärktem Verbundwerkstoff mit Motorradsitz-Schaumstoff. Die Bezugsmaterialien unterscheiden sich je nach gewählter Ausführung: Kunstleder in Motorradqualität, Echtleder oder Wildleder mit Quer- oder Rautensteppung.
Kann ich eine individuelle Ausführung bestellen?
Ja, abhängig von der Verfügbarkeit der Materialien. Falls deine gewünschte Ausführung nicht online angeboten wird, wende dich an Bonvent Motorbikes: Eine individuelle Ausführung kann auf Bestellung angefertigt werden.
Was ist der Unterschied zur flachen Scrambler-Sitzbank?
Diese Custom-Sitzbank eignet sich für Retro-Roadster und hochwertige Custom-Projekte. Die flache Scrambler-Sitzbank hat eine flachere, kürzere und robustere Linie, die dem Motorrad einen Scrambler-Stil verleiht.
Was ist der Unterschied zur Vintage-Café-Racer-Sitzbank?
Diese Sitzbank ist in mehreren Ausführungen erhältlich. Die Vintage-Café-Racer-Sitzbank besitzt ein spezifischeres Retro-Design und einen ausgeprägteren Café-Racer-Look.
Versendet ihr diese Royal Enfield 650 Custom-Sitzbank international?
Ja. Bonvent Motorbikes versendet seine Custom-Teile für Royal Enfield 650 international.