Royal Enfield Interceptor 650
Preparación rally de la Royal Enfield Interceptor 650 de Ormotor en Francia
Compra verificadaCarenado de faro para Royal Enfield Interceptor 650 y GT 650
Carenado de faro plug & play para Royal Enfield Interceptor 650 y Continental GT 650.
Inspirado en las motos del Paris-Dakar, resulta adecuado para motos custom scrambler, se instala directamente en los anclajes originales, se suministra con una rejilla de protección del faro y ofrece una ligera protección contra el viento.
Inspirado en las motos del Paris-Dakar, resulta adecuado para motos custom scrambler, se instala directamente en los anclajes originales, se suministra con una rejilla de protección del faro y ofrece una ligera protección contra el viento.
Bonvent Motorbikes
Carenado de faro scrambler
Presentación del producto
Diseñado para las Royal Enfield Interceptor 650 y Continental GT 650, el carenado de faro Bonvent viste la parte delantera de la moto, le aporta un estilo scrambler y ofrece una ligera protección contra el viento.
Se instala sobre el faro original sin cubrir en exceso la parte delantera. Su diseño encaja con preparaciones scrambler, roadster o de tipo aventura, mientras que el montaje es muy sencillo de realizar en casa y totalmente reversible.
El carenado se monta alrededor del faro original de 7 pulgadas. Se fija a ambos lados del soporte del faro y conserva los anclajes de los intermitentes originales. Incluye una rejilla de protección.
- Carenado de faro para Royal Enfield Interceptor 650 y Continental GT 650
- También denominado carenado frontal, máscara de faro, carenado del faro o placa de faro
- Formato compacto de inspiración scrambler para una parte delantera con un carácter más aventurero y vintage
- Se monta alrededor del faro original de 7 pulgadas
- Se fija al soporte del faro y conserva los anclajes de los intermitentes originales
- Rejilla de protección del faro incluida
- Aligera visualmente la zona del faro y del cuadro de instrumentos
- Ofrece una ligera protección contra el viento, sin sustituir a un parabrisas alto de turismo
- Montaje plug & play, sin modificaciones permanentes
- Carenado de faro fabricado en material compuesto reforzado
- Anclajes metálicos de acero con recubrimiento en polvo
- Disponible en negro, blanco y negro mate
Una transformación vintage inspirada en el Paris-Dakar
La parte delantera original de las Interceptor 650 y Continental GT 650 mantiene una estética muy clásica. El carenado de faro Bonvent añade volumen alrededor del faro y viste esta zona con un estilo Paris-Dakar de época, sin modificar la posición original del faro.
Su formato resulta especialmente adecuado para preparaciones scrambler, de tipo aventura, roadster custom o de inspiración vintage. Aporta mayor presencia a la parte delantera sin recurrir a un gran parabrisas de turismo.
¿Carenado de faro, carenado frontal o máscara de faro?
Estas distintas denominaciones se refieren aquí a la misma pieza: un carenado compacto instalado alrededor del faro.
La rejilla de protección incluida refuerza su inspiración scrambler. El carenado de faro también proporciona una ligera protección contra el viento.
Montaje plug & play en los anclajes originales
Diseñado para las Royal Enfield Interceptor 650 y GT 650, el carenado se fija al soporte del faro y conserva los puntos de anclaje de los intermitentes originales. El montaje no requiere cortar el chasis, realizar soldaduras ni efectuar modificaciones permanentes.
Compatibilidad
- Royal Enfield Interceptor 650
- Royal Enfield Continental GT 650
- Adaptable a algunas motos equipadas con un faro de 7 pulgadas, aunque puede requerir ajustes
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¿Por qué montar un carenado de faro en una Interceptor 650 o GT 650?
Un carenado de faro cambia notablemente la línea delantera de la Royal Enfield Interceptor 650 o Continental GT 650. Viste el faro, disimula visualmente el voluminoso cuadro de instrumentos de plástico y aporta a la moto un estilo scrambler.
El modelo Bonvent es compacto y aporta un estilo de tipo aventura. Resulta adecuado tanto para el uso diario como para una preparación roadster o una transformación scrambler.
¿Carenado de faro, carenado frontal o máscara de faro?
Los términos carenado de faro, carenado frontal, máscara de faro y carenado compacto se refieren aquí a una pieza compacta instalada alrededor del faro.
Esta pieza no es un carenado frontal integral ni un parabrisas alto de turismo. Ofrece una ligera protección contra el viento y mantiene una parte delantera compacta y despejada.
¿Puede montarse este carenado de faro en otras motos?
Está diseñado específicamente para las Royal Enfield Interceptor 650 y Continental GT 650. En estos modelos utiliza el soporte del faro y los anclajes de los intermitentes originales para un montaje plug & play.
También puede adaptarse a muchas motos equipadas con un faro redondo de 7 pulgadas, pero en ese caso el montaje no es plug & play. Según la posición del faro, la configuración de la horquilla, los anclajes de los intermitentes y el espacio disponible, los soportes pueden requerir una adaptación, una modificación o una fabricación a medida.
Montaje plug & play en los anclajes originales
En las Royal Enfield 650, el carenado de faro Bonvent utiliza el soporte del faro y los puntos de anclaje de los intermitentes originales. No es necesario realizar ninguna modificación permanente en el chasis.
La rejilla de protección del faro está incluida. Añade a la parte delantera un detalle funcional inspirado directamente en las preparaciones scrambler.
Completa la parte delantera de tu Royal Enfield scrambler
Este carenado de faro combina de forma natural con el guardabarros delantero alto para preparaciones scrambler Interceptor 650, el manillar Grand Scrambler y los soportes de intermitentes delanteros.
Para ver cómo combinan estas piezas en una preparación completa, consulta nuestra guía de preparación scrambler para Interceptor 650 o descubre todas nuestras piezas custom para Royal Enfield Interceptor 650.
Preguntas frecuentes sobre el carenado de faro para Interceptor 650 y GT 650
¿Este carenado de faro es compatible con la Interceptor 650?
Sí. Está diseñado para la Royal Enfield Interceptor 650 y se monta de forma plug & play en los puntos de anclaje originales.
¿Es compatible con la Continental GT 650?
Sí. Es compatible con la Royal Enfield Continental GT 650, también denominada GT 650.
¿Puede montarse en una moto equipada con un faro de 7 pulgadas?
Sí, puede adaptarse a muchas motos equipadas con un faro redondo de 7 pulgadas. Sin embargo, el montaje solo es plug & play en las Royal Enfield Interceptor 650 y Continental GT 650. En otras motos, los soportes pueden requerir una adaptación o la fabricación casera de un soporte.
¿Este carenado de faro es universal?
No. Su forma puede ser adecuada para muchas motos equipadas con un faro de 7 pulgadas, pero su sistema de montaje está diseñado para las Royal Enfield 650. En otra moto, es necesario comprobar el tamaño del faro, el espacio disponible en la zona de la horquilla, la posición de los intermitentes y la alineación de los soportes antes del montaje. Puedes contactar con nosotros si necesitas asesoramiento.
¿Es un carenado frontal o una máscara de faro?
Ambos términos son adecuados. Esta pieza de inspiración scrambler se monta alrededor del faro, pero no forma un carenado frontal integral.
¿Protege del viento?
Sí, proporciona una ligera protección contra el viento alrededor del faro. Sin embargo, no está diseñado para sustituir a un parabrisas alto de turismo.
¿Utiliza el soporte del faro original?
Sí, en las Interceptor 650 y Continental GT 650. El carenado se monta alrededor del faro original de 7 pulgadas y utiliza su soporte original.
¿Se pueden conservar los anclajes de los intermitentes originales?
Sí. En las Royal Enfield 650, el montaje utiliza los puntos de anclaje de los intermitentes originales.
¿Está incluida la rejilla de protección del faro?
Sí. La rejilla de protección del faro se suministra con el carenado.
¿Qué colores están disponibles?
El carenado de faro está disponible en negro, blanco y negro mate.