Garde-boue arrière court pour GT 650 et Interceptor 650

5.0/5 · 4 avis
Garde-boue arrière court pour Royal Enfield Continental GT 650 et Interceptor 650.
Il comble l’espace entre la boucle arrière du cadre et la zone du garde-boue pour obtenir une ligne plus épurée, sans découper le cadre d’origine.
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Bonvent Motorbikes

Un garde-boue arrière qui comble le trou au niveau de la boucle du cadre

Présentation du produit

Le garde-boue arrière court Bonvent a été conçu pour raccourcir l'arrière de la moto et combler le grand espace laissé entre la boucle arrière du cadre et la zone du garde-boue d’origine sur les Royal Enfield Continental GT 650 et Interceptor 650.

Il suit la hauteur du cadre et forme une ligne arrière plus plate et plus épurée, sans découper la boucle arrière d’origine.

Plus court que le garde-boue d’origine, il raccourcit visuellement l’arrière de la moto. Sa forme plate reste proche de la ligne du cadre et équilibre le style d’un scrambler, d’un café racer ou d’une prépa custom. Il est compatible avec la selle d’origine, les selles custom plus courtes et la gamme de selles Bonvent.

  • Garde-boue arrière court pour Royal Enfield Continental GT 650 et Interceptor 650
  • Comble l’espace entre la boucle arrière du cadre et la zone du garde-boue d’origine
  • Suit la hauteur du cadre pour former une ligne arrière plus plate
  • Plus court que le garde-boue arrière d’origine
  • Compatible avec la selle d’origine et la plupart des configurations avec selle custom
  • Compatible avec le feu arrière d’origine, avec deux petits trous à percer uniquement dans le garde-boue pour pouvoir le fixer au feu arrière.
  • Compatible avec le kit support de plaque court et feu arrière Bonvent et de nombreux feux arrière adaptables
  • Inclus dans le kit selle modulable Bonvent
  • Finition noire brillante, polie à la main
  • Matériau composite renforcé de fibres de verre
  • Aucune découpe, soudure ou modification permanente du cadre requise

Un arrière plus épuré sans découper le cadre

Sur les Royal Enfield 650 d’origine, un espace reste visible entre la boucle arrière du cadre et la zone du garde-boue. Certains préparateurs choisissent de couper la boucle pour fermer cet espace, mais cette intervention modifie définitivement le cadre, affecte la garantie et rend la revente de la moto difficile.

Le garde-boue arrière court Bonvent comble cet espace et aplatit la ligne derrière la selle, tout en conservant le cadre d’origine intact. L’arrière paraît ainsi mieux fini.

Compatible avec les configurations arrière d’origine et custom

Ce garde-boue est compatible avec la selle d’origine ou une selle custom plus courte, ainsi qu’avec le feu arrière d’origine. Avec ce dernier, deux petits trous doivent être percés uniquement dans le garde-boue afin de le fixer aux deux points de montage filetés situés sous le feu. Le cadre de la moto reste intact.

Pour une ligne arrière encore plus épurée, associez-le au kit support de plaque court et feu arrière pour Interceptor 650 et GT 650. Il peut également être adapté à de nombreux feux arrière adaptables, selon le modèle choisi et son montage.

Une installation réalisable chez soi

La dépose du garde-boue arrière d’origine prend généralement environ 30 minutes. Comptez ensuite 30 minutes supplémentaires pour monter le garde-boue court Bonvent avec des outils de base. Dans la plupart des cas, le remplacement complet peut être réalisé chez soi en moins d’une heure.

Ce garde-boue est également inclus dans le kit selle modulable Bonvent pour Interceptor 650. Il s’associe à la selle, à l’éclairage et aux autres composants arrière du kit pour former une configuration custom complète et réversible.

Compatibilité

  • Royal Enfield Continental GT 650
  • Royal Enfield Interceptor 650

Tutoriel de montage du garde-boue arrière court

Ce tutoriel montre comment monter le garde-boue arrière court Bonvent sur une Royal Enfield 650. La seconde partie présente également l’installation du kit feu arrière afin d’expliquer le montage complet de l’arrière.

Guide produit

Un garde-boue arrière court pour Royal Enfield 650

Sur les Royal Enfield Continental GT 650 et Interceptor 650, le garde-boue arrière d’origine est long et pratique. Sur une préparation, il peut toutefois alourdir visuellement l’arrière de la moto.

Le garde-boue arrière court Bonvent dessine une ligne plus courte et plus plate, adaptée à un scrambler, un café racer ou une préparation minimaliste. La boucle arrière reste intacte et aucune découpe de la moto n’est nécessaire.

Comment déposer le garde-boue arrière d’origine ?

Le garde-boue arrière Royal Enfield d’origine doit être déposé avant de monter le modèle court Bonvent. Cette opération se réalise chez soi avec des outils de base et prend généralement environ 30 minutes.

Nous avons préparé un tutoriel vidéo consacré à la dépose du garde-boue arrière d’origine sur les Royal Enfield 650 : voir le tutoriel de dépose du garde-boue arrière.

Les appellations changent selon les pays. Rear mudguard et back mudguard sont courants sur de nombreux marchés, tandis que rear fender est surtout employé aux États-Unis. Sur cette page, ces trois termes désignent la même pièce.

Ce produit est un garde-boue arrière court pour les Royal Enfield 650 Twin. Il ne s’agit ni d’un garde-boue universel ni d’un lèche-roue.

Une ligne plus courte sans découper la boucle arrière

Couper la boucle arrière peut compliquer la remise à l’origine de la moto et entraîner des problèmes juridiques, de revente ou de garantie selon le pays et l’état de la moto. Le garde-boue Bonvent raccourcit visuellement la ligne sans découper la boucle arrière d’origine.

La préparation reste ainsi plus facile à remettre dans sa configuration précédente.

Comment obtenir un arrière plus épuré ?

Ce garde-boue est compatible avec la selle et le feu arrière d’origine. Pour épurer davantage l’arrière, il peut aussi être associé à d'autres éléments de notre boutique. N'hésitez pas à aller jeter un œil !

Vous pouvez également comparer les selles compatibles dans notre collection de selles custom pour Royal Enfield 650 ou découvrir toutes nos pièces custom pour Royal Enfield Interceptor 650.

Les avis de nos clients

Avis clients sur le garde-boue arrière raccourci pour GT 650 et Interceptor 650

Chaque pièce Bonvent est conçue pour donner plus de caractère à la moto et rendre le projet du motard encore plus plaisant. Notre plus belle récompense, ce sont des clients satisfaits et une communauté qui grandit. C’est pourquoi nous visons l’excellence dans chaque détail.

Comment sont recueillis nos avis ?

Les photos destinées à la galerie Customer Builds sont publiées avec l’autorisation de leur auteur. Les avis Trustpilot sont facultatifs et ne donnent droit à aucune récompense.

5.0
Note moyenne Sur 4 avis
Tous les avis (4)
Best parts, they look very good
Bonvent Motorbikes a répondu 17/07/2026
Thank you very much, Thomas, for taking the time to review the part. We’re delighted that you like the quality and the way it looks on your bike. Enjoy your build!
Looks good. Great customer service. Would by again. Buying more.
Bonvent Motorbikes a répondu 18/06/2026
Thank you Scott for the kind words and taking time to leave us a review. Have a great Day, Valentine
Just perfect ! I will buy the tail tidy very soon.
Bonvent Motorbikes a répondu 17/07/2026
Thank you very much, David, for taking the time to leave a review. We’re delighted that the rear mudguard was a perfect fit for your build, and we’ll be very happy to see the tail tidy join it soon!
Great kit, easy to install and good quality too!
Bonvent Motorbikes a répondu 10/01/2026
Thanks for the feedback! Nice exhaust :)
Have a nice day
Marius

FAQ – Garde-boue arrière court pour GT 650 et Interceptor 650

Ce garde-boue arrière court est-il compatible avec la GT 650 ?

Oui, il est compatible avec la Royal Enfield Continental GT 650.

Est-il compatible avec l’Interceptor 650 ?

Oui, il est également compatible avec la Royal Enfield Interceptor 650.

Comment déposer le garde-boue arrière d’origine ?

Le garde-boue arrière d’origine se dépose avec des outils de base. Nous avons préparé un tutoriel vidéo qui montre chaque étape : voir le tutoriel de dépose du garde-boue arrière.

Faut-il découper la boucle arrière du cadre ?

Non. Ce garde-boue raccourcit visuellement la ligne arrière sans découper la boucle d’origine.

Peut-on conserver la selle d’origine ?

Oui, ce garde-boue arrière court est compatible avec la selle Royal Enfield d’origine.

Peut-on conserver le feu arrière d’origine ?

Oui. Il faut toutefois percer deux petits trous dans le garde-boue pour le fixer aux points de montage du feu arrière d’origine. Le cadre de la moto n’est pas percé.

Quel éclairage choisir pour un arrière plus épuré ?

Nous recommandons le mini-feu arrière LED Bonvent ou le kit support de plaque court et feu arrière pour Interceptor 650 et GT 650.

Ce garde-boue est-il inclus dans le kit selle modulable Bonvent ?

Oui. Ce garde-boue arrière court fait partie du kit selle modulable Bonvent pour Royal Enfield 650.