Preto com costuras caneladas – RE 650
Pele sintética preta com costuras caneladas, para um acabamento retro, sóbrio e intemporal num projeto Interceptor 650 ou Continental GT 650.
Banco artesanal feito por medida para Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650
Banco custom adaptável plug and play para Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.
Fabricado artesanalmente, melhora o conforto e o estilo, com vários acabamentos à escolha e sem modificar o quadro de origem.
Fabricado artesanalmente, melhora o conforto e o estilo, com vários acabamentos à escolha e sem modificar o quadro de origem.
Bonvent Motorbikes
Banco adaptável de alta qualidade para Interceptor 650 e Continental GT 650
Banco feito à mão para Royal Enfield Continental GT 650 e Interceptor 650
Este banco custom Bonvent melhora o conforto e o estilo das Royal Enfield 650 Twin. É montado nos pontos de fixação de origem da Interceptor 650 e da Continental GT 650, sem qualquer modificação permanente. A instalação é totalmente reversível.
Um banco plug & play
Este banco completo é fabricado sobre uma base Bonvent específica. O banco Royal Enfield de origem permanece intacto e pode ser novamente montado a qualquer momento para repor a configuração inicial.
Cada banco é fabricado artesanalmente em pequenas séries. Combina uma base em compósito reforçado com fibra de vidro, espuma de dupla densidade e revestimentos premium.
Confortável em trajetos curtos e longos
O banco mede aproximadamente 64,5 cm de comprimento e 8 a 9 cm de espessura. O volume de espuma foi concebido para proporcionar verdadeiro conforto em andamento, enquanto a sua forma confere à mota um perfil custom mais requintado.
O seu estilo adequa-se a projetos roadster retro, a motas custom sóbrias e às Royal Enfield 650 Twin utilizadas regularmente em estrada.
Vários acabamentos disponíveis
Estão disponíveis vários acabamentos consoante a versão, com costuras caneladas ou em diamante.
Os revestimentos disponíveis podem incluir:
-
Pele sintética de qualidade para utilização em motas
-
Pele genuína
-
Camurça
-
Acabamentos que combinam vários materiais
Os materiais e o tipo de costuras dependem do acabamento escolhido no momento da encomenda.
Montagem fácil nas fixações de origem
O banco é montado diretamente nos pontos de fixação Royal Enfield de origem.
A montagem não exige nenhuma das seguintes operações:
-
Corte do quadro
-
Soldadura
-
Perfuração
-
Modificação permanente do quadro
O banco pode ser retirado e substituído pelo banco de origem. A instalação é totalmente reversível.
Principais características e compatibilidades
-
Banco custom para Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650 (todos os modelos)
-
Fabrico artesanal Bonvent
-
Base específica em compósito reforçado com fibra de vidro
-
Espuma de dupla densidade
-
Comprimento aproximado: 64,5 cm (-3 cm em relação ao original)
-
Espessura aproximada: 8 a 9 cm
-
Opções em camurça, pele genuína ou pele sintética, com costuras caneladas ou em diamante
-
Montagem plug and play nos pontos de fixação de origem
-
O banco Royal Enfield de origem permanece intacto
-
Sem cortes, soldaduras, perfurações ou modificações permanentes do quadro
Escolha o acabamento do seu banco
Castanho com costuras caneladas – um toque retro
Pele sintética castanha com costuras caneladas. Inspirado nos bancos de motas vintage, o tom castanho-tabaco confere-lhe um caráter vintage.
Preto com costuras em diamante – um clássico
Pele sintética preta com costuras em diamante. Este acabamento acentua o estilo custom clássico e retro do banco, acrescentando textura e pormenor.
Preto canelado com camurça à frente e atrás – RE 650
Centro em pele sintética preta com costuras caneladas e secções dianteira e traseira em camurça. O contraste entre os materiais acrescenta textura e proporciona um acabamento verdadeiramente premium.
Pele genuína com parte superior em camurça – a excelência
Secções dianteira e traseira em pele genuína, com um painel superior em camurça para um verdadeiro acabamento artesanal de alta qualidade. A pele e a camurça exigem cuidados específicos.
Capa impermeável para banco
Esta capa impermeável protege o banco durante o armazenamento contra a chuva, o pó, a humidade e uma exposição intensa aos raios UV. Recomendamo-la para todos os bancos custom. Torna-se quase indispensável nos acabamentos em pele ou camurça, ajudando a preservar o material, a cor e o aspeto ao longo do tempo.
AS MOTAS DOS NOSSOS CLIENTES
Preparações dos nossos clientes equipadas com este produto
Descobre 15 motas de clientes com este produto instalado: Banco artesanal feito por medida para Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.
Royal Enfield Interceptor 650
Preparação da Royal Enfield Interceptor 650 de Matt Massey no Reino Unido
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Preparação de cliente da Royal Enfield Interceptor 650 de Cyriac Bouet em França
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Personalização de cliente de uma Royal Enfield Interceptor 650 roadster clássica no Reino Unido
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Personalização de cliente de uma Royal Enfield Interceptor 650 com escape Scorpion na Alemanha
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 com guiador tracker – Personalização de cliente na Suíça
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 com escape Baak – Personalização de cliente em França
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 com mini farol LED 5,75 - Preparação de cliente no Reino Unido
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 de Charles, preparação de cliente no Vietname
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 Ventura Blue - Preparação de cliente no Reino Unido
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 de Guillaume Kaiser, preparação de cliente em França
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Preparação de cliente de uma Royal Enfield Interceptor 650 com banco personalizado na Austrália
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Preparação de cliente de uma Royal Enfield Interceptor 650 no Reino Unido
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Preparação Scrambler da Royal Enfield Interceptor 650 de Simon Pudney no Reino Unido
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Preparação em preto integral de uma Royal Enfield Interceptor 650 em França
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Preparação da Royal Enfield Interceptor 650 da Ormotors em França
Compra verificadaGuia do produto
Porquê escolher este banco custom artesanal para uma Royal Enfield 650 Twin?
Na Interceptor 650 e na Continental GT 650, o banco redefine por completo o perfil lateral da mota. Esta versão cria uma linha mais pessoal do que o banco de origem e um acabamento de maior qualidade, melhorando simultaneamente o conforto.
Um banco completo, não um banco de origem modificado
Este banco é fabricado sobre uma base específica para as Royal Enfield 650 Twin. Por isso, não é necessário enviar-nos o seu banco Royal Enfield de origem. Este permanece intacto e pode ser guardado para uma futura venda, um restauro ou para repor um dia a configuração original da mota.
Banco custom, banco scrambler ou banco café racer?
Este banco custom adequa-se a roadsters retro, a projetos custom de alta qualidade e a Royal Enfield 650 utilizadas diariamente. Para uma linha mais plana, ao estilo scrambler, escolha o banco plano scrambler. Para um estilo café racer retro mais vincado, opte pelo banco café racer vintage. Também pode comparar todas as versões na nossa coleção de bancos custom Royal Enfield 650.
Transforme a traseira da sua mota
Este banco combina naturalmente com as peças traseiras Bonvent destinadas às Royal Enfield 650, incluindo o guarda-lamas traseiro curto, o farolim traseiro mini LED e outros acessórios de iluminação plug and play. Em conjunto, estas peças simplificam a linha traseira, mantendo uma configuração reversível e adequada à utilização em estrada.
Para descobrir outras peças concebidas para estas motas, explore a nossa coleção de peças custom para Royal Enfield Interceptor 650.
FAQ – Banco custom para Interceptor 650 e Continental GT 650
Este banco é compatível com a Royal Enfield Interceptor 650?
Sim. Este banco foi concebido para a Royal Enfield Interceptor 650 e é montado nos pontos de fixação de origem.
Este banco é compatível com a Continental GT 650?
Sim. É compatível com a Royal Enfield Continental GT 650 e foi concebido para as Royal Enfield 650 Twin.
Este banco custom é plug and play?
Sim. Este banco de substituição é montado diretamente nos pontos de fixação de origem.
É necessário cortar ou perfurar o quadro para instalar o banco?
Não. A montagem não exige cortar o quadro, soldar, perfurar ou efetuar qualquer modificação permanente na mota.
É necessário modificar o banco Royal Enfield de origem?
Não. Trata-se de um banco de substituição completo, construído sobre a sua própria base específica. O banco Royal Enfield de origem permanece intacto.
Este banco é mais confortável do que o banco de origem da Interceptor 650?
O banco utiliza espuma de dupla densidade, com um volume concebido para proporcionar verdadeiro conforto em andamento. O objetivo é melhorar tanto a linha da Royal Enfield Interceptor 650 ou GT 650 como o conforto no dia a dia.
Quais são as dimensões do banco?
O banco mede aproximadamente 64,5 cm de comprimento e 8 a 9 cm de espessura. É cerca de 3 cm mais curto do que o original.
Que materiais são utilizados?
O banco combina uma base em compósito reforçado com fibra de vidro e espuma própria para bancos de mota. Os materiais do revestimento variam consoante o acabamento escolhido: pele sintética de qualidade para utilização em motas, pele genuína ou camurça, com costuras caneladas ou em diamante.
Posso encomendar um acabamento personalizado?
Sim, consoante a disponibilidade dos materiais. Se o acabamento pretendido não estiver disponível online, contacte a Bonvent Motorbikes: poderá ser produzido um acabamento por encomenda.
Qual é a diferença em relação ao banco plano scrambler?
Este banco custom adequa-se a roadsters retro e a projetos custom de alta qualidade. O banco plano scrambler apresenta uma linha mais plana, mais curta e mais robusta, conferindo à mota um estilo scrambler.
Qual é a diferença em relação ao banco café racer vintage?
Este banco está disponível em vários acabamentos. O banco vintage café racer adota um design retro mais específico e um estilo café racer mais vincado.
Enviam este banco custom Royal Enfield 650 para outros países?
Sim. A Bonvent Motorbikes envia internacionalmente as suas peças custom para Royal Enfield 650.